苏向东呆在甲板前方,后方的情况不清楚,才使用对讲机来沟通:“注意深度,老刘…水度80米就够了。”

“收到。”刘大副马回应,也很卖力,主动盯着机械,会在网放下去80米的深度就关闭,然后再固定住,之后就是拖行了。

随着渔船在航行惯性。

下放80米深度的拖网,还是挺快的,也就几分钟的样子。

“已经到达80米!”

刘大副关闭滑轮机械,调整为固定状态:“机械已经固定。”

“收到!”

苏向东喊了一句,接下来就与甲板的船员无关,而是与掌舵,说白了就是与苏三叔相关:“左舵60度…全速!”

两台发动机组,极限航行不可取,并不代表着不能极限航行。

在有需要的时候,可以开启,只要保持的时间不要太长极可,且遇到鱼群,有时候也管不了那么多。

原来是右舵,现在直接是左舵,相当于换了一个方向,且还是左舵60度,这属于让渔船来了一个大转弯,现在他发现的鱼群此刻就在渔船的右侧方的位置呢?

为了不惊扰到鱼群,反方向大转弯,然后到鱼群的正前方拖着拖网正面迎接鱼群,这才是拖网捕鱼的正确打开方式。

可如果你觉得这么容易的话,那么就大错特错了。

捕鱼,绝对是一个技术活。

无论是拖网作业,还是围网作业。

都有极高的技术含量。

也正是有极高的技术含量,才需要经验丰富的船员,这也是为什么一个船老大可以直接参与渔船百分之十分红的原因,就因为人家经验丰富,可以应对任何的情况,其中包括了找鱼群等等。

只是这些工作,在东南…渔133号!

都由苏向东来承担而已。

……

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