上磨盘的中心长轴插入下磨盘的中心孔中，长轴穿过上磨盘，从一楼的楼顶一直延伸到一架安装在一楼地面的铸造锥齿轮的中心孔里。
这个锥齿轮下面带有一个铸造的一体长轴，长轴被安装一个镶嵌在地面水泥中的铸铁基座中，基座的中心孔内灌满了油脂……
和锥齿轮连接在一起的是另外一个横向的锥齿轮，而这个锥齿轮的后面也是一根铸铁长轴，这根长轴一直延伸出去，连接到砖房外，河边上的一座水车上！
在二楼，陀螺一样的上磨盘被安装在下磨盘上面的锥腔中，上磨盘的下锥面和下磨盘的锥腔锥度相同都是九十度，两者正好相合。
上磨盘中轴的上端杯安装在镶嵌在二楼屋顶的一个铸铁基座内。
随着赵桓的一声令下，屋外水车转动，锥齿轮带动上磨盘中轴转动，巨大的生铁陀螺开始转动，上下磨盘相互结合的上铁面互相摩擦，开始发出难听的声音。
因为这个磨盘的下磨锥腔比上磨盘的陀螺下椎体大一圈，在下磨盘的上面就形成了一圈凹槽。
两个工匠将装在箩筐里的煤渣和炼铁炉渣用铲子铲进了这圈凹槽里。
自重的作用下，煤渣和炼铁炉渣被卷入了上下磨盘之间的缝隙中，就像麦粒被卷入石磨的间隙中。
赵桓下到一楼。
在一楼锥齿轮的上面有一个木架子，这个木架子技能将齿轮围起来，避免危险，又在齿轮上面形成了一个平台。
在这个平台上放着一个特殊的大木盘。
这个木盘原本是两半，中间有圆孔，它被合拢后，将磨盘的中轴夹在中间。
被木盘夹住的这段中轴裹着厚厚的麻布，田中中轴河木盘中孔之间的间隙。
赵桓来到这个平台上，等了不到一分钟，就有粉末顺着下磨盘中间的孔和中轴的间隙里洒落下来。
不一会，木盘中就铺了小小一堆。
赵桓上前，不顾灰尘，走进木盘，抓起一把粉末，拿在手里仔细端详，又用手指拈了拈，满意的点了点头。
这粉末当然不如现代水泥细碎，但已经相当不错了，高俅让人用碾槽碾的粉末也就和这差不多而已。
经过一天的试车，这种铸铁磨，一个小时能加工一百多斤煤渣炉渣，机器不停，一天下来，能出将近两吨水泥原料……
只要这样的水力铸铁磨一百多个，就能满足修路的需求！
虽然在设计时，赵桓已经劲量采取了大量空腔减重，但这套铸铁磨整体下来，重量仍然高达一吨多。
但赵桓已经很满意了，至少比碾槽三吨多强的多。
而且效率远超三倍重量的碾槽！
为了便于安装，赵桓在设计时，上磨，中轴，分开铸造，安装时用键槽连接，上磨采取中空设计，安装好之后，在向内填装铁块配重。
所有配件中，下磨最重，即使采取了大量空腔设计，其一米的直径下来，也有一千多斤。
每次运这东西，都是一场挑战。
……
当赵桓从磨坊中出来的时候，天色已经渐暗，夜风中带着一股凉意。
不知不觉金人退兵已经过去了大半年，赵桓才刚刚做好了迁都的技术准备……
又是一年秋凉马肥，又该防备金人南下了！
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